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科技动态

05
2017-05
两院院士为广东华隧建设科研成果点赞
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两院院士为广东华隧建设科研成果点赞

——并联泥/土压双模屏蔽机的开发与应用

科技成果鉴定会议成功举行

为了确定广东华隧建设有限公司在广州地铁隧道建设中开发的并联双模盾构机的经验和成果,进一步推动并联双模盾构机的推广和应用。 3月23日下午,平行浑水/土压双模盾构机研发及应用科技成果鉴定会在广东华通建设有限公司研究中心会议室成功举行。会议由广东省土木工程协会主办,并邀请包括中国在内的会议。包括钱其虎院士和中国科学院院士张楚涵在内的七位顶级行业专家参加了会议。集团副总经理赖建海代表申博网站-申博官网致欢迎词。

会议由广东省土木工程协会常务副秘书长梁伟雄主持。隧道施工技术部经理朱金凤介绍了并联双模盾构机的设计理念,制造工艺和实际应用。华通隧道凭借丰富的施工经验,大胆创新,创造性地提出了将泥水盾构与土压力屏蔽装置并联的设计理念,成功制造出世界上第一台并联泥泞/土压双模盾构。建筑机械,其设计理念和制造是世界上第一,具有突破性的意义。并联双模屏蔽机就像一个“万能钥匙”。通过在泥水和土压力之间完全切换,它可以轻松应对各种地质条件带来的施工挑战。并联双模屏蔽机在实际应用中也获得了理想的效果。已成功完成广州地铁9号线2号线的建设,目前正准备投资广州地铁21号线14号线盾构施工。

专家对并联双模盾构机的构件结构,工作原理和结构应用进行了探讨,并提出了许多宝贵的意见和建议。张楚汉院士指出:作为一家建筑企业,华屯隧道的建设可以积极研发,制造具有自主知识产权的大型设备,具有十分重要的价值。建议公司进一步推进这项科研成果的推广。有必要敢于在相关的国内和国际隧道行业协会出版并展示和展示。大胆引进也是必要的,并邀请国内外对口专家参观武汉隧道,以扩大公司的知名度。 。与此同时,我们必须更加努力地申请国家发明专利和国家发明奖。专家委员会负责人钱启虎院士宣读了专家委员会的评议意见:会议专家一致认为,并联泥土压力双模盾构机的研制与应用。隧道达到国际领先水平。

近年来,中国隧道建设在科技研发方面取得了重大突破。例如,MJS横向加固施工技术已成功应用于广州轨道交通9号线,有效保障了武广高速铁路和京广铁路盾构施工的安全。成功应用于长沙地铁,部分技术在国际上处于领先地位;盾构切割机冷冻切割机设计成功应用于广州市220KV石井 - 浑溪电站隧道施工,为开启和更换工具提供了安全条件,冻结效果得到了全国各地的认可。专家组一致认为,RPC等新材料的研发在海绵城市建设和环保方面独树一帜,产品已达到国际领先水平。这些成果充分体现了中国隧道建设的创新精神,敢于突破,也证实了隧道在科技研发方面的建设实力。 2017年,中铁隧道的建设将借机中铁隧道重型设备有限公司的投产,继续充分发挥盾构设备研发和制造的优势,推动普及推广应用各种科研成果,推动企业科研水平上一个新台阶。 。

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